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无药可医的快递业:上门送不了,涨价涨不了
2019-08-13 20:05:07???来源:东方头条???评论:0 点击:

大家有没有发现,越来越多的快递已经不送上门了。要么是发个短信告诉你包裹在保安室及时领取,要么是给你一个取件码去快递柜拿。

明明很多时候自己在家,收件地址上白纸黑字写着家庭住址,可快递员就是不送到家。

为什么?

当个别快递员不送货上门时,我们可以理解为他懒,不负责,没有职业操守。但是当这个现象越来越普遍时,事情就没那么简单了。

更残酷的趋势是,快递不送上门很可能将会成为一种常态。

相信绝大多数消费者都和我一样,对快递不上门的行为深有体会,在这里我们不再啰嗦赘述。今天,我们换个角度看看快递员为什么要这么做。

1、每件快递送到家是不可能完成的任务

一般来说,快递员每天的派件量在200件左右。按不吃不喝连续派14个小时计算,他们要在840分钟里平均不到5分钟送出一件快递。

这意味着他们必须从早上7点派到晚上9点,饭都没时间吃。大部分快递员10点多到家倒头就睡,因为第二天又得6点钟起床干活了。

有人会说,200个件这么多,少派一点不就行了?

不,这200个件是每天基本任务,公司会按签收率进行处罚,派不完造成延误就直接扣工资。

这种高强度劳动做几天没问题,但要想常年坚持下来肯定做不到。

有人说,快递员收入高,凭什么拿了钱不做事?那我们就来看看快递员的普遍工资到底高不高。

2、收入不高,不值得全部送到家

首先说说快递员的收入,很多新闻动不动说快递员月薪1万以上,这是事实,但只是极少数,不然也不会成新闻了。有的快递有底薪,像京东这样的快递已经取消底薪了,加上提成和补贴,小城市快递员可以拿到3000-4000块/月,大城市集中在6000块左右,并且是整月无休。

一般来说,快递员派一个件提成1块钱上下,还要包含电话费、油费、保管费等等,实际到手就更少了。为了这1块钱,他们要花几分钟时间给你送上楼,在他们看来不值得。

这话很难听,但却是事实。1个快递多几分钟不是事儿,但100个快递加起来就是几百分钟——7、8个小时了。等派完前100个快递,后面100个不要派了?除非你想要客户会投诉你不及时派件。

留到第二天,又会有新的快递进来,量越滚越多,越多越派不掉,这才是最根本的。

所以,在快递员那里有个白名单,极少数经常投诉的客户会给你送到家,其余的就辛苦一趟去快递柜取吧。

3、连电话通知都越来越不想打了

事实上,很多快递员这一点是可以做到的,但是仍然有部分快递员一声不吭给你放到保安室。因为:

1、有的电话打了没人接,经常没人接索性就不打了;

2、当时没人接,放快递柜,快递员一走就打回来说买菜去了,可快递员都是按路线走的;

3、有人接的电话大都在上班说放物业,久而久之快递员就习惯了;

……

最重要的是,打完200个电话,200分钟——3个多小时又不见了。所以又回到上面的结论:全部打一轮电话耽误时间,不值得,不如多送几十个快递。

以上种种就是越来越多快递不上门的原因,在我们消费者看来有一百个理由怼回去:

快递员既然选择了这个职业,那就要接受这个职业的要求!

快递员辛苦和我们这些消费者有毛关系?觉得辛苦不要干啊!

又想挣钱,又不想辛苦,凭什么收件人要听你们使唤?

只有倒逼快递企业加派人手、提高待遇,才能真正送货上门。

……

但是,问题远没有那么简单。

要想让快递员把每一件快递送到家门口,职业道德层面的说辞已经土崩瓦解,因为在他们那里这一套行不通。最切实际的办法是提高他们的待遇,让他们少派一点件,把每一个件送到家。

那么,这个办法可行吗?

全国目前有300万快递员,如果每人每月加1000块工资,一年就是360亿支出——全国所有快递加起来都没有360亿年利润。

显然,从上游加工资,直接会让快递公司破产。

那么,只能从下游消费者那里提高快递费。

大家可能不知道,以前快递员派件是没有报酬的,只有收件才有提成,后来派件的人不干了,才开始有派件费。也就是说,派件不产生收入,快递企业的所有营收全部来自收件。

这就更复杂了。

中国快递企业那么多,一线的有“四通一达”加顺丰德邦,二线的也有一大堆,竞争十分激烈。请看一组数据:

2019年6月,申通快递单票收入2.85元,同比下滑8.36%;圆通快递单票收入3.02元,同比下滑10.89%;顺丰单票收入为23.21元,同比下滑1.28%。

这意味着,大家为了揽件提高市场份额拼命压低快递费,谁涨价谁死。在这种情况下,还有哪家快递敢为了快递员收入提高快递费?

有人可能会说,一家不行,那就整体提价呗!

这又是一个坑。一旦提高快递费,那么利润薄的商家必然会遭受灭顶之灾,要么死,要么涨价。你一涨价,消费者购物成本又上来了。这样一圈下来,电商业务减少,造成快递单量减少,行业运营成本又上来了——快递费加了等于没加。

我们自己也可以感受得到,2018年,全国快递单量超过500亿件,这么大的量极大摊薄了单个成本,所以才能做到一张手机膜都可以给你包邮,我们才会毫无顾忌地买买买。

最后,如果行业低迷,这又是国家不愿意看到的。。

所以你看,牵一发动全身。快递员不送货上门并不是单一的原因,而是有着深刻的行业根源。甚至有人说,把快递放到驿站、快递柜、门卫室等等,是目前整个社会能够接受的最优解。

所以,我们还是想想无人快递车到底什么时候普及吧!

作者:风清

(原创内容,未经授权请勿转载!文章为作者观点,不代表电商报立场。)

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